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充足供應抵消紅海停(ting)運風險，歐洲天(tian)然(ran)氣價(jia)格回落

國(guo)際(ji)能源網(wang)獲(huo)悉，歐洲(zhou)天(tian)(tian)然氣價(jia)格1月15日(ri)走低，原因是該地區的庫(ku)存繼續顯示出彈性，作為(wei)歐洲(zhou)定價(jia)基準的荷蘭近月天(tian)(tian)然氣期貨合約價(jia)格下跌(die)1.5%，至每兆瓦時31.50歐元。

歐洲基準天(tian)然(ran)氣(qi)期(qi)貨在(zai)上周收高后(hou)，1月15日(ri)一(yi)度下(xia)跌3.5%。盡管波動已(yi)成為歐洲天(tian)然(ran)氣(qi)市場(chang)的常態，但令交易員感到欣(xin)慰的是，在(zai)去年(nian)積累了創(chuang)紀(ji)錄的天(tian)然(ran)氣(qi)儲量之后(hou)，今年(nian)冬天(tian)歐洲的基礎(chu)相(xiang)對穩定。工業(ye)對天(tian)然(ran)氣(qi)的需求仍然(ran)低迷(mi)。

1月15日，全球(qiu)*大的液(ye)化天(tian)(tian)然氣(qi)(qi)(qi)出口(kou)(kou)商(shang)之一卡(ka)塔爾(er)能源(yuan)公(gong)(gong)司(si)暫停(ting)了通(tong)過紅(hong)(hong)(hong)海水域的液(ye)化天(tian)(tian)然氣(qi)(qi)(qi)運輸。該公(gong)(gong)司(si)稱，三艘(sou)(sou)計劃前往(wang)蘇伊士運河的油輪被迫停(ting)靠在(zai)阿曼的港口(kou)(kou)，一艘(sou)(sou)正(zheng)從(cong)紅(hong)(hong)(hong)海返(fan)回卡(ka)塔爾(er)的油輪也于13日在(zai)紅(hong)(hong)(hong)海水域停(ting)泊。該公(gong)(gong)司(si)表(biao)示，目前仍(reng)在(zai)觀望紅(hong)(hong)(hong)海的事態，如(ru)果仍(reng)不(bu)安全，將繞(rao)行非洲好望角。一名資深消息人士說，作(zuo)為對動蕩局勢的反應，液(ye)化天(tian)(tian)然氣(qi)(qi)(qi)出口(kou)(kou)商(shang)卡(ka)塔爾(er)能源(yuan)公(gong)(gong)司(si)現在(zai)至少從(cong)紅(hong)(hong)(hong)海撤(che)回了4艘(sou)(sou)液(ye)化天(tian)(tian)然氣(qi)(qi)(qi)運輸船。

卡(ka)塔爾是僅次于美國的(de)歐(ou)洲(zhou)(zhou)*大液化天然氣(qi)供應(ying)國。卡(ka)塔爾通常(chang)會(hui)通過水路出口(kou)天然氣(qi)，但繞(rao)道非洲(zhou)(zhou)南端(duan)的(de)航線(xian)要長得多。去年，卡(ka)塔爾天然氣(qi)占西(xi)歐(ou)消費總量(liang)的(de)13%左右。

油(you)價下跌、天然氣(qi)出口(kou)量減(jian)少(shao)，俄羅斯2023年油(you)氣(qi)收入降24%